Так от почну не з самого приємного повідомлення: на станції Вокзальна покриття немає. Взагалі не сканиться. Замітив це всуботу зраку. Вчора ввечері ситуація не змінилась.

Нужно пнуть через поддержку. Покрытие же там 100% было.

Угу, сказали щоб телефон перегрузив

Аналогичную картину наблюдал недавно на Лыбедской. Покрытия не было в принципе. Когда ехал назад (через несколько часов), всё работало в норме.

Надо как-то спуститься в метро, посмотреть индикацию EDGE

Там даже GPRS нет, не то что EDGE

Когда Скорпы выступали, EDGE был виден, но не пускал.

По поводу Вокзальной то вчера я там был в 16:10 связь была в районе эскалатора, возможно метрошники чё то с питанием накрутили (ох и бардак у них я вам скажу).

По поводу Вокзальной - там же сейчас идут какие-то серьезные ремонтные работы, кажется, с эскалаторами что-то делают. И ведут их ударными темпами, чтобы поскорее закончить, так что очень вероятно что метрошники виноваты.

инета ГПРС нет на Палац спорта %)

На Вокзальной все олично работает. И на самой станции и на экскалаторе.

Прописали накінець хендорвер на Вокзальній. Вчора перевіряв. Дзвінок здійснив находячись на ескалаторі. При виході не обірвало. Нормально переключилось на 58му.
А от на пересодочних великий болт. При переході з пл. Львова Толстого на на Палац Спирту - болт. Аналогічна ситуація при переході з Майдана Незалежності на Грещатик ((с) Beeline).

еще ниразу не смог в инет (гпрс) зайти в метро =/
ЗЫ Он вообще там работает?

Не замічав gprs в метро. Хоча в метро не часто їжджу.

Его там нет И не было никогда

Кое-кто тут писал, что ежик видел Даже потестить собирался

Наличие EDGE с тем телефоном который у меня был, определялся очень просто - визуально.

Поскольку ежа без гпрса нет, можно сделатьт логичный вывод, противоречащий постам минимум трех пользователей форума

Выражайся plz более понятно, без туманных намеков и лишних постов.

говорили инет есть везьде, где покрытие

Не перегибай палку. Все могут ошибаться. Заметь, даже ты. И в предь обсуждаем тему, а не участников.

Ошибка нетмонитора? Странная ошибка, доолжен заметить Я и не спорю. А замечать то тут в принципе нечего Большинство пишет, что ГПРСа не было, причем, с поста Младшего Связиста можно сделать вывод, что не было его и там, где утверждалось, что он был. Поетому меня удивляет, почему(если даже ГПРС теститься), его не засканил больше никто.
<вырезано>

2 Verden

Ты хочеш со мной поспорить? <вырезано>
P.S. Не плюй в колодец. (Дальше если есть вопросы в личку).

Просьба все личные вопросы, как и было предложено, обсуждать через ЛС.

Это тот случай когда все по немногу правы Присутствие GPRS/EDGE действительно можно было заметить на ряде станций и первые упоминания об этом появились ровно год назад, их можно без труда отыскать.

Простите что привожу цитаты с других форумов, но наверно люди писали то что видели

Пришло только что письмо на мой почтовый ящик



Кто-то там был?

Там не был. На позапрошлой неделе на Харьковской ветке метрополитена GPRS, увы, не сканировался.

Как сообщил atlantis, станция метро "Красный хутор" уже обеспечена покрытием :-)

Киевский метрополитен намерен заработать на интернет-услугах

Столичный метрополител намерен получить доход от услуги по предоставлению доступа к интернету. Лицензию провайдера перевозчик уже получил.
По лицензии, выданной Нацкомиссией по вопросам регулирования связи Украины, территория, на которой метрополитен может предоставлять "местные услуги электросвязи", ограничена территорией Киева.

Технически возможность предоставлять доступ в интернет у метро уже есть. Перевозчик располагает системой передачи данных, волоконно-оптической сетью с возможностью резервирования волокон. Таким образом, метрополитен может предоставлять каналы передачи данных в пользование сторонним организациям - в частности, мобильным операторам.

Также у метро есть возможность объединить сеть метрополитена с другими сетями операторов, и в итоге предлагать каналы связи по технологиям SDH и Ethernet.

Как именно коммунальное предприятие намерено использовать новые разрешения, какие услуги будут введены и будут ли они доступны пассажирам напрямую, пока не уточняется.

На трех линиях столичного метрополитена сейчас функционируют 46 станций. Напомним, недавно о желании профинансировать строительство четвертой линии метро - Подольско-Выгуровскую - заявила японская корпорация ITOCHU. Она готова предоставить кредит на 40 лет.